遥想去年成都车展开到一半匆匆结束 ，龙腾豹变令很多车迷朋友和消费者唏嘘不已 ，原创今年的猛龙2023年成都国际车展将于8月25日开幕 。作为中国4大A级车展之一 ，豹齐也是亮相亮相西部地区唯一一个A级车展 ，各大车企都对其相当重视 ，成都车展它既是新车终结7月 、8月车企传统淡季结束的前瞻钟声 ，也是龙腾豹变开启“金九银十”购车季的号角，很多车企都将新车发布会放在成都车展上举行 ，原创今天就来看看有哪些新车值得期待 。猛龙NO.1方程豹豹5如果你觉得售价百万的豹齐仰望U8高不可攀 ，那么比亚迪为大家带来了方程豹豹5 ，亮相亮相售价大概在50万元左右。成都车展作为一款进军硬派SUV市场的新车新车型，豹5热度颇高 ，目前方程豹放出了豹5的相关预告图 ，而且整体车型的设计风格更为清晰 。有消息称该车或将在8月份正式亮相 ，那么又怎么会错过成都车展这个耀眼的舞台 。方程豹豹5的设计采用了硬派车型的传统风格 ，前脸部分有较多矩形元素，同时还提供了环形贯穿式灯组的设计 ，格栅中间嵌入了刚刚发布的Logo 。新车还配备有造型复杂的大尺寸前包围 ，底部还具备一定的坡度 ，从而能提供更大的接近角。整个前脸有着非常强的辨识度 ，提供了较为醒目的视觉效果。车身侧面的造型均采用了方形设计 ，尾部有新车提供有备胎罩 ，同时罩面内嵌入了全新Logo 。内饰方面 ，从此前的谍照来看 ，新车内饰多以平直的设计元素为主。中控台位置提供了三块屏幕 ，同时中控屏悬浮于台面中央 。下方便是储物区和控制区 ，在换挡机构的两边配备了较多物理按键 ，采用了颗粒较大的透明材质进行点缀 ，提升了内饰的精致感和高级感。新车来自于一个全新的DMO越野平台 ，搭载两个电机 ，三把锁 。豹5将会是一台“纵置”发动机车型 ，因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间 。此外 ，新车还将拥有1200公里的综合续航表现 ，在技术实力方面有着非常雄厚的储备 ，类似易四方之于仰望 ，DMO或将是方程豹汽车“豹力科技”的首张科技王牌 。NO.2哈弗猛龙哈弗品牌目前的车型命名方式，又将注意力放在了“龙”身上 。在哈弗的体系中 ，龙系列代表新能源序列 ，继哈弗枭龙之后的第二款“龙”车型——猛龙 ，定位为一款硬派越野SUV，是哈弗新能源转型的战略级车型 ，同时也表明哈弗在新能源越野SUV这一细分领域的信心 。哈弗猛龙的设计造型极具硬派风格，车头采用横幅式前格栅 ，两端配以铆钉装饰 ，HAVAL车标悬挂其中 ，两侧的圆形头灯采用内凹式的设计 ，圆形大灯也是很多硬派SUV的经典设计元素 。前突式的包围搭配银色护板 ，对于彰显硬派SUV的气势大有裨益 。车侧采用线条较为平直 ，车辆顶部配有行李架 ，底部配有黑色包围，整体车侧给人一种力量十足的感觉 。车尾同样采用了平直的线条勾勒，尾灯造型独特。后尾门采用侧开门设计 ，并且悬挂的是全尺寸备胎 。下保险杠同样采用了外突的设计 ，整体车尾视觉感受非常硬朗 。内饰设计方面 ，新车也采用了较为平直的设计元素 ，搭载了12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏，下方提供了较多的物理按键 ，在户外越野的时候有着较高的实用性。新车针对更为硬派的风格加入了B柱手握把手 ，在上下车的时候能够提供较大的帮助 。动力性能方面 ，哈弗猛龙搭载全球首创智能四驱电混技术Hi4 ，动力系统由全新一代高热效率1.5T混动专用发动机和电动机组成 ，发动机可使用92号汽油，系统综合功率296kW ，综合扭矩750N·m ，官方0-100km/h加速时间为6.6秒。馈电油耗在WLTC标准下为5.98L/100km，综合油耗1.15L/100km。NO.3智己LS6智己汽车旗下的全新纯电动SUV车型——智己LS6 ，在新能源汽车市场有着不错的关注度 。作为一款定位中型的豪华电动SUV ，智己LS6将在月底举行的成都车展上正式亮相 ，并将与小鹏G6 、特斯拉Model Y等车型展开激烈竞争。智己LS6延续了品牌家族式的设计语言，同时融入了许多独特而精致的元素 ，封闭式格栅和锐利的大灯组 ，给整车带来了浓厚的战斗氛围 。倒L状的导流槽和瞭望塔式激光雷达 ，不仅提升了空气动力学效能 ，还为驾驶者提供了高级辅助驾驶功能的支持 。侧面看 ，智己LS6配备了隐藏式门把手和无框车门 ，使整车线条更加流畅，充满时尚感 。轮毂样式可以进行选装 ，并且还有多款卡钳颜色可选 ，为消费者提供个性化的选择。尾部方面 ，智己LS6整体造型与LS7相似 ，依旧保留上翘的小鸭尾设计 ，运动感十足 。但后包围造型将照应前脸设计进行换代，贯穿式灯组也彰显品牌特色 。新车目前还未发布内饰图片 ，从流传的谍照来看，新车采用了双联屏的设计 ，主驾和副驾驶分别配备了一个高清触控屏幕 ，操作简单直观。方向盘采用了两辐式平底多功能设计 ，使驾驶者在操控过程中更加舒适自如 。动力方面 ，智己LS6四驱版本搭载前后双碳化硅电驱 ，峰值扭矩高达800N·m 。前后电驱均搭载SiC碳化硅功率模块 ，总功率579kW（787Ps） 。拥有后电驱达到379kW ，极速可达252km/h、零百加速时间<3.5s的性能表现 。NO.4蔚来EC6自从蔚来在前两个月降价3万之后 ，市场表现很快体现在销量上，7月份销量直接超过了2万台。目前蔚来的重点 ，应该是在蔚来全新EC6上了 ，新车是现款车型的换代版本，早在今年初就完成了申报工作 ，有望于8月下旬的成都车展期间上市 。新车的前脸采用的是蔚来最新的家族化设计风格 ，车顶配备有激光雷达以及辅助驾驶摄像头 ，意味着新车支持高阶辅助驾驶功能；进气格栅采用了封闭式设计 ，大灯组采用的是分体式造型 ，日行灯有一种眯眯眼的感觉 ，远近光灯则位于封闭式格栅两侧 ，风格显得比较个性；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口设计 ，内部使用了横幅式结构进行装饰，凸显了车头的层次感。侧面造型方面 ，车顶采用了溜背式造型 ，线条感显得比较流畅 ，搭配鲨鱼鳍也有效增加了运动气息；腰线采用了贯穿式设计 ，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮 ，凸显了力量感；尾部造型方面 ，后备厢顶部设计小鸭尾 ，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计 ，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；整个尾部层次分明 ，蔚来的设计语言成熟度较高，在市场上有着广泛的好评 。动力方面 ，申报信息显示新车搭载的前后双电机 ，综合最大功率360kW，电池组方面应该会有75kWh以及100kWh两个版本可选，续航方面有450km 、495km 、575km以及630km四种续航版本可选 。大咖总结随着成都车展的即将到来 ，汽车市场将会伴随着一大波新车的上市 ，而进入到了一个新的活跃期 。对于今年有购车计划的朋友来说 ，现在关注市场行情十分有必要 ，大咖也会持续为大家带来一手消息，请持续关注 。
